创新领先,红旗H5获环境标志产品认证的背后

近日,红旗H5(现款“国六”车型)荣获中汽研华诚认证(天津)有限公司颁发的中国环境标志产品认证证书。

中国环境标志产品认证,是具有国际影响力和互认性的产品认证项目,已经成为国家推动循环经济战略的重要手段。能够通过中国环境标志认证的产品,不仅要质量合格,而且在生产、使用和处理处置过程中,要求符合特定的环境保护要求,与同类产品相比,具有低毒少害、节约资源等优势。

这标志着红旗H5不仅符合《中国环境标志产品认证实施规则 轻型汽车》要求,也体现了红旗品牌在环保方面的责任与担当。

“悦读一汽”将以图文结合的形式,聚焦红旗H5在研发、设计、生产、制造等领域的绿色环保,带您探秘红旗H5的背后的故事,展示新一代红旗人的拼搏与创新。

1111.webp.jpg

01国内首个搭载超级电容的乘用车量产车

超级电容是一种新兴储能部件,具有超高的功率密度和循环寿命,特别适用于启停和能量回收系统。

红旗H5(现款“国六”车型)上首次搭载了超级电容,成为国内首个搭载超级电容的乘用车量产车型。

2222.webp.jpg

▲ 红旗H5 是国内首个搭载超级电容的乘用车量产车型

智能网联开发院电子电气研究所基于超级电容的应用开发,利用超级电容快速充放电的特性,车辆在行驶过程中可以完成高效的能量回收利用,在NEDC下可降低油耗0.1L-0.2L/100km。

同时,由于大部分起动过程都是超级电容单独完成的,可以有效保护蓄电池,提高蓄电池的使用寿命。

此外,超级电容低温放电能力较强,可以明显改善车辆低温起动能力。超级电容的生产、使用及后处理,也不会对环境造成影响。

33333.webp.jpg

▲ 红旗H5搭载的超级电容,在降低油耗、

提高蓄电池使用寿命、改善车辆低温起动能力

和环保方面,具有重要作用

在今年即将上市的红旗H9 3.0T车型中,电子电气研究所参与主导的超级电容系统方案将继续采用。

未来,超级电容或将应用于红旗品牌智能驾驶L4级以上车型,作为备用电源,提供可靠的电源冗余系统方案。

02坚持自主创新,践行“国车”理念

智能网联开发院电子电气研究所承担着红旗整车电子电气系统开发任务,致力于红旗品牌电子电气自主创新及开发。

电子电气研究所与集团内相关部门共同打造了红旗H5电子电气架构平台,该平台可支撑整车电子电气6个领域、30余个控制系统、400余项电子电气功能开发,同时支持下一代车型的电子电气方案和功能升级。

444444.png

▲ 功能强大红旗H5的电子电气架构平台

为了保障H5的电控系统的功能稳定和整车功能的完备,试验室从单件到整车完成多轮试验和千次功能仿真测试,认真对待每一个测试问题,从细节出发保证整车行驶的安全性和功能的稳定性。

55555.webp.jpg

03填补空白,引领行业潮流

电子电气研究所坚持“两条腿走路”:

一方面,保障红旗品牌车型稳定性和安全性。截至目前,电子电气研究所已完成集团红旗HS5、红旗HS7等数十个车型的测试任务,为红旗品牌的行驶安全保驾护航。L平台车型现已圆满完成近千车次重大外事活动,累计安全行驶近百万公里,充分践行了“国车”安全、可靠、稳定的理念。

另一方面,专注提高自身的研发能力。电子电气研究所发动机团队自主开发的GA系列汽油机控制系统,应用软件拥有完全自主知识产权,填补了我国T-GDI发动机电控产品技术空白。此外,电子电气研究所突破性的搭建了 “红旗”系列乘用车电子电气架构平台,如今应用于实车的第二代基于L3级自动驾驶技术的架构平台已包含12路高速CAN/CAN FD网络和11路以太网,能够充分满足整车级OTA和L3及以上的自动驾驶功能技术需求,安全方面符合国际的信息安全与功能安全要求,技术上达到国际领先水平。

6666.webp.jpg

 

超级电容产业网声明:此资讯系转载自超级电容产业网合作媒体或互联网其它网站,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。

上一篇:新基地通过IATF 16949认证, 奥威产能提升迈入新阶段

下一篇:中天超容科技有限公司面向科研用途销售泡沫铝产品

关注公众号 扫描二维码关注 关闭