“中车造”氢能源数字轨道胶轮车出圈央视

氢能源中运量T2线10至15分钟加满氢气，续航里程可达150公里。车辆采用了超级电容及氢能源双源供电技术，即便氢能源供电出现故障，超级电容系统也可以让车辆再行驶15公里。

在车控室内布置方面，原先的多个显示屏，如今已经合一，显示界面更加直观。胎压监测、全景环视、雷达监测可随时切换，通过一个大屏，司机便可掌握周边环境及轮胎状态，为驾车安全带来保障。

在车辆稳定性方面，优化了空簧结构，增加动车转向架空簧数量，增设垂向液压减震器，车辆的稳定性和舒适性得到明显提升。

车辆的空调系统加大了新风量，空调机组还预留了新风阀开度随车辆载重变化调节功能。当车内乘客较多时，新风量加大，提高车内空气含氧量，创造更加舒适的环境。而新风阀开度调节功能，可降低空调运行能耗，达到节能降耗的目的。