新能源客车配套动力电池情况分析

 4月1日，工信部发布新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第3批），共有87户企业的634个车型上榜，其中新能源乘用车38款，占比6%；新能源客车454款，占比71.6%；新能源专用车142款，占比22.4%。本篇我们对车型占比份额最大的领域——新能源客车及其配套动力电池情况进行整理分析（第3批目录454款新能源客车动力电池配套详情见文末图表）。

一、第3批目录454款新能源客车来自47家企业，中通客车最多，达49款

经统计，454款新能源客车中含纯电动客车330款，占比72.69%；混合动力客车（含插电式混合动力客车）123款，占比27.09%；燃料电池客车1款，占比0.22%。从中可以看出，相比燃料电池客车和混合动力客车，纯电动客车是车企重点关注的领域。

我们整理发现，454款新能源客车来自47家客车生产企业，分别为：中通客车（49）、上海申龙客车（36）、湖南南车时代电动（35）、厦门金龙旅行车（33）、宇通客车（33）、北汽福田（30）、珠海广通汽车（28）、南京金龙客车（27）、厦门金龙联合汽车（26）、扬州亚星客车（19）、安徽安凯汽车（13）、江西博能上饶客车（10）；

中国重汽集团济南豪沃客车（9）、丹东黄海汽车（7）、石家庄中博汽车（7）、比亚迪汽车（6）、成都客车（6）、东风汽车（6）、江苏九龙汽车（6）、江西江铃集团晶马汽车（6）、中植一客成都汽车（6）、江苏陆地方舟（5）、烟台舒驰客车（5）、东风特种汽车（4）、上海万象汽车（4）、福建新福达汽车（3）、湖北新楚风（3）、浙江南车电车（3）、重庆五洲龙（3）；

安徽星凯龙客车（2）、北京北方华德尼奥普兰客车（2）、东莞中汽宏远（2）、佛山市飞驰汽车（2）、广西源正新能源汽车（2）、长江汽车（2）、河北长安汽车（2）、江西宜春客车厂（2）、北汽(常州)汽车（1）、大汉汽车（1）、福建新龙马汽车（1）、吉利四川商用车（1）、江西凯马百路佳客车（1）、山西原野汽车（1）、无锡华策汽车（1）、一汽客车(无锡)（1）、云南航天神州汽车（1）、珠海市广通客车（1）。

二、第3批目录新能源客车动力电池由29家企业配套，其中宁德时代配套车型最多，高达137款

经统计，除2款车型动力电池配套信息未知外，其余452款进入第3批目录的新能源客车动力电池由29家企业配套。其中，宁德时代表现最为突出，其配套的客车车型数量高达137款，占本批次客车车型总数的30.18%。其次分别为：中信国安盟固利（53）、北京国能电池（37）、沃特玛电池（34）、微宏动力（33）、合肥国轩高科（28）、珠海银隆（18）、惠州市亿鹏能源（16）、力神动力电池（16）、江苏春兰（16）、中航锂电（12）、惠州亿纬锂能（11）、中天储能（6）、惠州比亚迪电池（6）、江苏海四达电源（6）、苏州新中能源（5）、广州鹏辉能源（4）、哈尔滨光宇电源（3）、北京普莱德（2）、江苏集盛星泰新能源（2）、北京普莱德（2）、江苏中兴派能（2）、北京亿华通科技（1）、广东天劲新能源（1）、杭州南都动力（1）、山东魔方新能源（1）、上海航天电源（1）、四川剑兴锂电池（1）、天津中聚新能源（1）、浙江钱江锂电（1）。

三、第3批推荐目录新能源客车71%选用磷酸铁锂电池，24%选用锰酸锂电池，无三元电池

经统计，第3批推荐目录的新能源客车，搭载磷酸铁锂电池的车型有324款，占比70.90%；搭载锰酸锂电池的车型有108款，占比23.63%；搭载钛酸锂电池的车型有19款，占比4.16%；搭载超级电容的车型有2款，占比0.44%，搭载燃料电池的车型有1款，占比0.22%；另有3款车型未注明动力电池具体类型。