采用“超级电容+氢能源”双源供电技术的中运量公交车在临港投入运营

 


三节车厢,专用车道,运行时贴近地面,满载可搭乘300名乘客……日前,国内首条使用氢能源的中运量公交线路在临港投入运营,线路全长8.7公里,可以与16号线与临港T1线实现换乘,进一步提升了临港公共交通运能。临港T2线公交采用氢能源,10至15分钟即加满氢气,续航里程可达150公里,续航能力大幅增加,达到了零污染零排放的目的。除了“耐力”和真正的零排放外,氢能源中运量公交车采用了超级电容及氢能源双源供电技术,即便氢能源供电出现故障,超级电容系统也可以让车辆再行驶15公里。车控室内原先的多个显示屏,如今已经合一,显示界面更加直观——胎压监测、全景环视、雷达监测可随时切换,通过一个大屏,司机便可掌握周边环境及轮胎状态,为驾车安全带来保障。据悉,临港T2线,首末站分别为滴水湖站和水华路站,线路途径临港大道、环湖西三路、海港大道、沪城环路、橄榄路。在滴水湖站可与16号线实现换乘。

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